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公式資料から整理全体概要
本報告書は、これらを踏まえ、自動車リサイクル制度の施行状況や現状の課題、20 関係者の意見等について評価・検討するとともに、国及び自動車メーカー、解体 21 業者等の関係者が今後取り組むべき制度改善及び更なる発展に向けた対応の方 22 向性と具体的な取組について提言するものである。 令和3年報告書において、「遅くとも5年後を目途に、かつ、必要と判断され 16 る場合には速やかに、評価・検討を行うことが適当である」としていることを受 17 け、審議会では令和7年9月から自動車リサイクル法の施行状況に関する関係 18 者へのヒアリングや意見交換を通して制度の評価・検討を行ってきた。 )では、法全体としては引き 10 続き概ね順調に機能していると評価した一方で、改めて現状の自動車リサイク 11 ル制度を「あるべき姿」に照らし合わせてみると、自動車リサイクル制度が進化 12 していくことが期待されているとし、その実現に向けて関係者が行うべき取組 13 について提言している。
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本報告書は、これらを踏まえ、自動車リサイクル制度の施行状況や現状の課題、20 関係者の意見等について評価・検討するとともに、国及び自動車メーカー、解体 21 業者等の関係者が今後取り組むべき制度改善及び更なる発展に向けた対応の方 22 向性と具体的な取組について提言するものである。
令和3年報告書において、「遅くとも5年後を目途に、かつ、必要と判断され 16 る場合には速やかに、評価・検討を行うことが適当である」としていることを受 17 け、審議会では令和7年9月から自動車リサイクル法の施行状況に関する関係 18 者へのヒアリングや意見交換を通して制度の評価・検討を行ってきた。
)では、法全体としては引き 10 続き概ね順調に機能していると評価した一方で、改めて現状の自動車リサイク 11 ル制度を「あるべき姿」に照らし合わせてみると、自動車リサイクル制度が進化 12 していくことが期待されているとし、その実現に向けて関係者が行うべき取組 13 について提言している。
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説明資料が少ない案件では、まず e-Gov に掲載された公式情報だけを整理して表示しています。推測は足さず、足りない部分は原資料で確認できる形を優先します。
手続の位置づけ
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資料の入手方法
経済産業省製造産業局自動車課・環境省環境再生・資源循環局資源循環課資源循環制度推進室にて配布
問合せ先
経済産業省製造産業局自動車課環境省環境再生・資源循環局資源循環課資源循環制度推進室
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パブコメ.comの受付は7月17日(金) 23:59まででした。 政府の意見募集も終了しています。